Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour PORSCHE 911 avant
CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l’expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants.
Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance.
Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage.
Ce matériau propose un très large champ d’applications possibles, en rallye ou sur circuit.
Coefficient de friction moyen de 0,5.
Il fait gagner des courses depuis déjà 6 ans grâce à son rapport efficacité / facilité d’utilisation imbattable.
Il offre une très grande constance de friction à un niveau élevé. Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité.
Procédure de rodage :
Pas de rodage spécifique nécessaire.
Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système.
Sur disques rodés : Quelques freinages moyens.
Utiliser avec du liquide de frein haute qualité.
Purger souvent les freins.
Matériau de friction en métal fritté.
Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze.
Cette plaquette n’utilise pas de plomb, pas d’amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l’environnement.
Plaquettes de frein montage avant pour :
- ALFA ROMEO 1750 1.7 GT de 1968 à 1972 étrier ATE
- ALFA ROMEO 2000 2.0 de 1971 à 1984 étrier ATE
- ALFA ROMEO Berlina de 1969 à 1972 étrier ATE
- ALFA ROMEO Coupe Bertone 1750 / 2000 à partir de 1968 étrier ATE
- ALFA ROMEO GT Veloce de 1969 à 1974 étrier ATE
- ALFA ROMEO GTV6 2.5 de 1981 à 1983 étrier ATE
- ALFA ROMEO Montreal 1.8 / 2.0 / 2.6 16V de 1966 à 1977 étrier ATE
- ALFA ROMEO Spider 2000 (105) de 1971 à 1983 étrier ATE
- ALFA ROMEO Spider 2000 (115) de 1986 à 1993 étrier ATE
- ALFA ROMEO Spider 2000 (115) Veloce de 1970 à 1982 étrier ATE
- ALFA ROMEO Spider de 1969 à 1971 étrier ATE
- FERRARI 208 Turbo de 1973 à 1976 étrier ATE
- FERRARI 246 2.4 GT de 1971 à 1975 étrier ATE
- FERRARI 246 2.4 GT / GTB / GTS de 1968 à 1975 étrier ATE
- FERRARI 308 GT4 / GTB / GTS de 1973 à 1982 étrier ATE
- FERRARI 365 4.4 GTC / GTC4 / GTS de 1967 à 1977 étrier ATE
- FERRARI Dino 208 GT4 de 1973 à 1980 étrier ATE
- FERRARI Dino 246 GTB / GTS de 1968 à 1975 étrier ATE
- FERRARI Dino 308 GT4 de 1973 à 1980 étrier ATE
- FERRARI Mondial Spider 2V de 1976 à 1981 étrier ATE
- LANCIA Stratos de 1973 à 1976 étrier ATE
- OPEL Commodore (B) 2.5 GS de 1972 à 1977 étrier ATE
- PORSCHE 2.7 Carrera / 3.0 de 1969 à 1981 étrier ATE
- PORSCHE 911 (911) 2.0 / 2.4 S / 2.7 S de 1969 à 1981 étrier ATE
- PORSCHE 911 (911) 2.2 de 1970 à 1983 étrier ATE
- PORSCHE 911 (911) 2.3 / 2.4 / 2.7 / 3.0 / 3.2 de 1969 à 1989 étrier ATE
- PORSCHE 911 (911) 2.3 de 1972 à 1983 étrier ATE
- PORSCHE 911 (911) 2.7 Carrera / 3.0 de 1969 à 1981 étrier ATE
- PORSCHE 911 (911) 3.0 SC / 3.2 SC de 1984 à 1989 étrier ATE
- PORSCHE 911 Carrera (étriers série S) de 1974 à 1977 étrier ATE
- PORSCHE 911 Carrera 2 (étriers série S) à partir de 1969 étrier ATE
- PORSCHE 911 E (étriers série S) de 1970 à 1973 étrier ATE
- PORSCHE 911 S (étriers série S) de 1970 à 1977 étrier ATE
- PORSCHE 911 SC de 1978 à 1983 étrier ATE
- VAUXHALL Royale 2.8 / 3.0 de 1978 à 1984 étrier ATE
- VAUXHALL Senator 2.5 / 3.0 de 1984 à 1985 étrier ATE